包裝檢測因需而變

    包裝檢測的（de）興起源於人們對包裝功能的（de）重視。為了確保包裝的保護功能及其他特定功能的實現（xiàn），必須對包裝材料的性能進行檢測。包裝檢測並不是一成（chéng）不變的，檢測技術的進步、檢測（cè）方法的豐富、檢測需求的擴大都是（shì）隨著檢測需要的（de）提升而出現的，是檢測發生變化的主要原因（yīn）。

1. 檢測（cè）技術的進步

    檢測技術的進步包括檢測對象（xiàng）的細分、設備元件性能的（de）提高，以（yǐ）及測試方法的完善，是以技術進步及（jí）檢測經（jīng）驗為基礎的，主要目的是（shì）使（shǐ）檢測設備的（de）使用更加安全、便利，並提高測（cè）試（shì）精度、拓寬測試範圍。如軟包裝材料專用拉力試驗機的（de）推出加速了相應檢測附件的（de）設計（jì）和使用，量程（chéng）完（wán）全按照軟包裝材料的性能進行（háng）選取，有利於最大限度地提高測（cè）試精度，並且（qiě）配合專用操作分析軟件能給試驗過程帶來（lái）更大的操作便利性。再如LabthinkMD传媒视频推出（chū）的一係列熱封試驗儀中，HST-H2型和HST-H3型都是HST-H1型（xíng）的（de）升級產品（pǐn），性能不斷提升，深受廣大客戶的好評。

2. 檢（jiǎn）測方法的豐富

    對於一些檢測項（xiàng）目，在世（shì）界（jiè）範圍內同時出現3種以上檢（jiǎn）測方法是很常見的，如材料的阻隔性能，無論是透氣性（xìng）能還是透濕性能，其測試方法（fǎ）都超過3種。

    以材料透氣性測試為例，其測試方法可分為壓差法（Differential-pressure method）與等壓法（Equal-pressure method）兩大類。壓（yā）差法（fǎ）使用廣（guǎng）泛，可適用於所有的常規氣體，分為真空（kōng）壓差法（fǎ）和正壓差法（體積法），其中真（zhēn）空壓差法可以同（tóng）時檢測氣體對材料的滲（shèn）透係數（shù）、氣體在材料中（zhōng）的擴散係數及材料對氣（qì）體的溶解度係數。隨著微量氧探測（cè）技術的發展，微量氧傳感器逐步應用在材料的透氧性測試領域，即透氣性測（cè）試中的傳感（gǎn）器法，利（lì）用不同的氣體傳感器可以檢測不同氣體對材料的滲透性能，目前對氧氣和二氧化碳的傳感（gǎn）器法檢（jiǎn）測工藝已（yǐ）經成熟。另外還可（kě）以利（lì）用氣相（xiàng）色譜法檢測（cè）材料的透（tòu）氣性（xìng），不過很少使用。傳感器法和氣相色譜法都可歸為透氣性測試的等壓法（fǎ）。因此，按照時間的先後，逐漸出現的透氣性測（cè）試設備有真空壓差法、正壓差（chà）法（fǎ）、氧傳（chuán）感器法透氣性（xìng）檢測設（shè）備。

    雖然測試方（fāng）法的相關標準在製定上仍存在一定的地域特點，但貿易全（quán）球化的發展使得材料的性能檢測存（cún）在多種方法並存的局麵。對於材料的透氣性檢測，可同時提供幾種測試方法的測試是近幾年客戶的一個突出需要。盡管在我國的（de）透氣性檢測中主要使用壓差法，但隨著2005年國內等壓法測試標準（zhǔn）的製訂，等壓法設備在我國的需求量有明顯的（de）增長。LabthinkMD传媒视频作為中國最大（dà）的包裝檢測設備製造商，已經完成了全部薄膜透氣（qì）性檢測方法的設備製造，如基於真空（kōng）壓差法的VAC-V1氣體滲透儀、基於正壓差法的BTY-B1透氣性測試儀和BTY-B1P透（tòu）氣性測試儀，以及基於氧傳感器法的TOY-C1、TOY-C2容器（qì）/薄膜透氧儀。LabthinkMD传媒视频實驗室（shì）可提供各種方（fāng）法的阻隔性檢測，客戶可以根據需（xū）要任意選擇。

3. 檢測需求的擴大

    檢測的目的是要保證產品的質量並維持生產線的良好運（yùn）行。但隨著包裝技術的快速進（jìn）步，原先小（xiǎo）型的生（shēng）產線無論在速度還是在產量上都無法與如今的（de）高速生產線相比，過去能適用的卷材現在未必適合，同時當今包裝的（de）各種功能也是過去的包裝所無法比擬的（de）。針對這些新現象、新功能，檢測項目及測試方（fāng）法也要與時俱進。

    在包裝生（shēng）產線上，內容物的充填方式（shì）大多是讓內容物從一定高度落入包裝（zhuāng）袋中，因此會對包裝袋底部形成強烈（liè）的衝擊，如果（guǒ）包裝袋底部無法承受（shòu）由（yóu）於內容物充填所引起的破裂力作用，就會出現開裂的（de）情況（kuàng），從而出現破袋。破（pò）袋現象在高速立式成型製袋－充填－封合包裝機（Form-Fill-Seal Machine）上比較突出，當然在熱封處冷卻不（bú）徹底的（de）低速（sù）包裝機上也存在。如果在熱封部分未完全冷卻的狀態下就進行內容物的充填，它所能承受的（de）熱封強度就（jiù）是材料熱粘性（Hot Tack），而並非傳統意義上所說的材料的熱封（fēng）強度（待熱封部分完全冷（lěng）卻後檢測）。技（jì）術上認為（wéi）材料的（de）熱（rè）粘性是密（mì）封（fēng）劑材料在熱封溫度範圍內的粘著性能以及密封劑對多層結構其（qí）它（tā）成分的粘合強度（dù）的總和，其強（qiáng）度要比熱（rè）封部分完（wán）全冷卻後的熱封（fēng）強度（即通常檢測材料的熱封強度）低很多。隨著材料熱粘性指標重要程度的提升，專用於材料熱粘性檢測的設備——熱粘性測（cè）試儀逐漸（jiàn）出現在包裝（zhuāng）材（cái）料檢（jiǎn）測市（shì）場上。

    同時，隨著包（bāo）裝生產線速度的提高，材（cái）料與製袋印刷過程中的（de）牽引輥（gǔn）等部件之間（jiān）的摩（mó）擦（cā）係數不合（hé）適也是（shì）引發生產線故障和產品廢品率升高的原因之一，因此（cǐ）檢測材料的摩擦係（xì）數是卷材（尤其（qí）是自動包裝用卷材）上機前必須進行的。由於環境溫（wēn）度的變化會（huì）影響材料表（biǎo）麵的摩擦係數，而實際使用中，生（shēng）產線運轉時（shí）總要產生一定（dìng）的熱，使設備內部、表麵及附近（jìn）空（kōng）間出現（xiàn）一定的（de）升溫，因此溫度對摩擦係數的影響是不能（néng）忽視的。以往對於材料摩擦（cā）性能的檢測僅是在室溫（23℃）下進行的，試驗數據對材料在高（gāo）溫下的（de）使（shǐ）用指導意義不大，需要進行卷材（cái）在（zài）實際（jì）使用溫度（dù）下的摩擦係數檢測。要進行升溫環境中的摩擦係數試驗，檢（jiǎn）測設（shè）備若（ruò）具有自控溫功能是（shì）最好的，這樣（yàng）不但（dàn）試驗環境溫度均勻，而且操作也更加方便，如Labthink FPT-F1摩擦係數/剝離試驗儀就可以將試驗溫度控製在室溫到99.9℃之間（jiān）。雖然這種升溫試驗目前（qián）還沒有得到相應標準（zhǔn）的支持，但是客戶的使用情況以及反饋都非常好。

4. 總結（jié）

     我國包裝業起步較晚，因此（cǐ）過去在進行性能檢（jiǎn）測時很容易（yì）獲得標準（zhǔn）支持，可借鑒（jiàn）前人的經驗直接進行檢測（cè）。但（dàn）是，現（xiàn）在我（wǒ）國（guó）包裝業與（yǔ）世界先進水平的差距已縮小，實（shí）際（jì）生產使用過程中遇到的一些問題及（jí）一些有助於改善工藝的指標檢測大多無從考究。為了滿足這（zhè）些檢測需求，進行（háng）包（bāo）裝檢測的開拓創新是發展的必然（rán），而相應檢測標（biāo）準的起草和修訂也會在檢測技（jì）術成熟之後逐步完善。