輪胎內胎耐氣透（tòu）性的測試方法

　　輪胎是汽車載荷的主要承擔者，輪胎的（de）氣密性對汽車的整體性能均（jun1）有或多或少的影響：具有良好氣（qì）密性（xìng）的輪胎能提高汽車行駛的安全（quán）性、駕駛性能（néng）和（hé）舒適性；能降低輪胎滾動的阻力，進而減少（shǎo）燃（rán）料的消耗；由於油耗的降低，進而減少了（le）二氧化碳的排放量；能減少輪胎充氣的次數，便於汽車的保養。輪胎在胎內保（bǎo）有適當氣壓時才有最適當的形狀，各種性能（néng）才得以按照設計的性（xìng）能要求充分發揮。因此，氣密層的耐氣透性對汽（qì）車而言至關重要。

測試依據：

　　對於輪胎氣密層氣密性的測試，可依據GB/T 7755-2003《硫化橡膠或熱塑性橡膠 透氣性的測定》進行，該標（biāo）準給出了一種測試（shì）橡膠材料氣密性的方法，能快速準確地（dì）檢（jiǎn）驗出橡膠的耐氣透（tòu）性，進而給輪胎製（zhì）造時材料的選擇（zé）提供了（le）可靠的依據。

測試原理：

　　采用壓差法測試原理，將預先處理好的試樣放置在上下測試腔之間。首先對低壓（yā）腔進（jìn）行真空處理，然（rán）後對整個係統抽真空；當達到規定的（de）真空度後，關（guān）閉測試下腔，向高壓腔充（chōng）入一定壓力的試驗氣體，並保證在試樣兩側形成（chéng）一（yī）個恒定（dìng）的（de）壓差；由於壓差梯度的存在，氣體由高壓側向（xiàng）低壓側滲（shèn）透，通過對低壓側內壓強的監測處理，即可得出所測試樣的阻隔性參數（shù）。

樣品選擇：

　　氣體在聚合物（wù）中的擴散滲透程度與速度與聚合物（wù）的分子熱運動有關，丁基橡（xiàng）膠分子鏈中側甲基陳列密集，限製了聚合物（wù）分子的熱運動。因（yīn）此，丁基橡膠具有良好的耐氣透性，是輪胎內胎或氣密層常用的材料。本文以丁基橡（xiàng）膠的測試（shì）為例介紹輪胎內胎氣密性的測試方法。

　　樣品選取平整（zhěng）、無劃痕、無穿孔或其他缺陷的試樣。

儀（yí）器設備：

　　濟南MD传媒视频機電技術有限公司自主研製的VAC-V2壓差法氣體滲透儀基於壓差法（fǎ）測試原理，是一款專業用於氣體透過率測試的儀器，該儀器的三個測試腔完全獨立，可同時（shí）測試三種相同或不同的試樣，測試精度高，試驗溫度可控製在5℃～95℃，精度達±0.1℃。濕度控製範（fàn）圍（wéi）為0%RH、2%RH ~98.5%RH、100%RH，控濕精度達±1%RH，能準確測試高阻隔材料的氣體透過性。

圖1  VAC-V2壓（yā）差法氣體（tǐ）滲透儀

試驗條件：

溫度23℃，幹燥空氣（qì）。

測試步驟：

用專用取樣器裁取三個（gè）試樣。

圖2  試樣

　　用軟質材料（liào）擦淨測試下腔表（biǎo）麵的灰塵（chén），在下腔的密封區域均勻塗抹一層真空油脂，將裁好的濾紙放置在低壓（yā）側以對試樣起（qǐ）到支撐（chēng）作用，同時防止真空油脂進入低壓腔，放置試（shì）樣（yàng）。

圖3  放置試樣

　　蓋合（hé）上（shàng）腔，設置試驗參數，開始（shǐ）試驗。

　　經測試（shì），該樣（yàng）品的空氣透過率如下：

 

結語：

　　使用VAC-V2壓差法氣體滲透儀可（kě）以精確測量汽車內胎（tāi）橡膠（jiāo）的氣體透過率，較（jiào）好的反（fǎn）映出汽車內胎的氣（qì）密性能。濟南MD传媒视频機電技術有限公司近年來已為全球客戶提供了無數次的橡膠透氣性檢測（cè）服（fú）務，其中包括國內外多家公司不同（tóng）種類的汽（qì）車內胎和橡膠產品，LabthinkMD传媒视频期（qī）待與行（háng）業中的（de）企事（shì）業單位增進技術交流與合作。