汽車座椅麵（miàn）料與布料（liào）之間摩（mó）擦係數（shù）測試

　　近年來，汽車工業蓬勃發展，除了作為代步工具，汽車還兼顧個性展示和身份象征（zhēng）的（de）作用。尤其（qí）是汽車座椅麵料，其品質、光澤、紋理和色彩已經成為消費者選購（gòu）汽車時彰顯個性（xìng）主要因素之一。

　　然而，從汽車工（gōng）藝來看（kàn），座（zuò）椅麵料還具有（yǒu）更（gèng）加重要的功能。在汽車保有量（liàng）逐年（nián）增長（zhǎng）的今天（tiān），道路交通事故率也呈逐年上升的趨勢，汽車座椅係統作為減少損失的安全部件起到（dào）了決定性保（bǎo）護作用。汽車座椅係統，除了包括靠背、頭（tóu）枕、坐墊以及與車（chē）身連接（jiē）的固定部件外，座椅麵料也是保證行車安全的不可或缺的因素。

　　當行車期（qī）間刹車或急轉時，由於慣性的作用人體會繼續保持滑（huá）動趨勢，但因為人體皮膚與服裝麵料之間、服裝（zhuāng）麵料與座椅麵料之間直（zhí）接存在著一定（dìng）的摩擦阻力，因（yīn）此能保持相對穩定。當發生撞擊時，人體受到慣性的作用（yòng）是巨大的，安全帶雖然提供了強（qiáng）大的約束力量，仍需要座椅麵料與乘坐者保持著一（yī）定的（de）摩擦阻力，從而減少人（rén）體的下滑程度，避免因臀部下滑導致無法（fǎ）完成（chéng）製動動（dòng）作。由此可見，汽車工業生產對於座（zuò）椅（yǐ）麵（miàn）料摩擦係數的要（yào）求非常（cháng）高，測試研究上百種（zhǒng）麵料（liào）與（yǔ）各種服裝布料之間的摩擦係數是（shì）挑選座椅材質的必要前提。

汽（qì）車座椅麵料與布料之間摩擦係數測試方法

1.測試儀器

　　濟南MD传媒视频機電技術有限公司自主研發的Labthink MXD-02摩擦係數儀，專業用於測量塑料（liào）薄膜和薄片、橡膠（jiāo）、紙張、紙板（bǎn）、編織袋（dài）、織物風格、通信電纜光纜用金屬（shǔ）材料複合帶（dài）、輸送帶、木材、塗層、刹車（chē）片（piàn）、雨（yǔ）刷、鞋材（cái）、輪胎等材料滑動時（shí）的靜（jìng）摩擦係數和動摩擦係數。儀器滿足多項國家和國際標準，如ISO 8295、GB 10006、ASTMD1894、TAPPI T816。

2.測試原理及方法

　　采用直接（jiē）接觸法測試（shì），如（rú）圖1。將一個試樣的試驗表麵向上，平整的固（gù）定在水平試驗板上，試樣與試驗台的長度方向平行（háng）。將另一試樣的試驗表麵向下，在滑塊底麵和試樣非試驗表麵用雙（shuāng）麵膠固定試樣。將固定有試（shì）樣的滑塊無衝（chōng）擊的放（fàng）在第一個試樣中央，使兩試樣的試驗方（fāng）向與滑動方向（xiàng）平行且受力係統恰好不受力。兩試樣接觸後保持（chí）15s。啟動儀器使兩試（shì）樣相對移動（dòng），自動（dòng）計算動靜摩擦係數。

3.相（xiàng）關測試案例及（jí）文（wén）獻研究

　　在《合成革及皮革與布料間的（de）摩擦係（xì）數研究》一文中，浙江農林大學工程學院王豪清等人利用濟南MD传媒视频（guāng）MXD-02摩擦係數儀對PU革、豬皮、瘋馬皮、羊皮與四種布料（全棉帆布、全棉牛仔（zǎi）布、滌綸、亞麻布）的動（dòng）靜摩擦係數進行了測試分析，認為皮革種類對摩擦係數的影響極為顯著。以接（jiē）觸材料“全棉牛仔布（bù）”為例，PU革的動摩擦係數為0.388，豬皮的動摩擦係數為0.765，瘋馬皮的動（dòng）摩擦係數（shù）為0.427，羊皮的動摩擦係數為0.214（該數據來（lái）源於文獻《合成革及皮革與布料間的摩擦係數研究》）。

結論

　　Labthink MXD係列摩擦係數儀是一款專業測試材料摩擦係數（shù）的實驗室儀器，具有測試效率（lǜ）高、準確（què）性與重複性好等優點。LabthinkMD传媒视频始（shǐ）終致力於（yú）為（wéi）全球客（kè）戶提供專業、高端的包裝檢測設備和檢（jiǎn）測服務，並存儲了大量的包裝材（cái）料性能數據，可為客戶提供參考。欲了解相關的檢測設備及（jí）檢測服務，您可登陸www.haomenglai.net查看。愈了解，愈信任！濟南MD传媒视频機電技術有限公司願借此與（yǔ）行業（yè）中的企事（shì）業單位增進技術交流與合作。